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2020-04
罗湖分公司打造高性能渠化岛 为行人二次过街保驾护航
作者:钟少芳
来源:永利电子游戏平台罗湖分公司

??????? 根据市交通运输局罗湖管理局的工作部署,为实现行人更快过街,同时保证行车效率,罗湖分公司积极开展渠化岛、二次过街岛整治提升工作,在提升安全性能的同时兼具城市美观形象,打造出具有罗湖特色的精品渠化岛,获得市民和相关单位的一致好评。

??????? 经排查统计、实地考察后,分公司对人民南路与春风路交界处、新秀路口、聚宝路和仙湖路转罗沙路辅道路口的渠化岛进行改造提升,红桂路与宝安北路交界处的二次过街岛因空间狭小、人流量大,作拆除处理,重新设置斑马线。

??????? 分公司开展此项整治提升工作,是在满足相关规范的基础上,进一步提高安全性能。主要采取抬升岛头高度、优化岛头选材、强化分隔柱、调整渠化岛空间位置等措施,增强安全岛防护性能,同时为兼顾美观,高标准、严要求施工技术及施工细节。

??????? 一、根据目前车辆车头的高度,将渠化岛整体岛头的高度提高至45cm,发生车辆碰撞事故,不会再发生车辆碾压上渠化岛的情况,45cm高的岛头能将车辆卡住。渠化岛岛头选用的哑光面黄锈石,长度1.2m,宽0.3m,无缝隙拼接成花池形状,看上去一体、美观、大气。

??????? 二、考虑到行人过街需求量大,扩大了渠化岛行人驻停的空间,调整后不偏离斑马线、行车线也预留出空间。渠化岛内铺设陶瓷透水砖,中央位置增高5cm,轻微的坡度实现无障碍通行平稳顺畅。

??????? 三、渠化岛上的立柱是防护柱,主要起到分隔、警示和引导的作用。为了提高防护柱的安全性能,在转弯道、迎车面安装是1.2m高,直径168mm的不锈钢实心柱,钻孔埋深60cm,大大提升防护桩的防撞系数。陶瓷透水砖铺装时是由经验丰富的施工员手工切割弧度,与防护桩无缝衔接。

??????? 渠化岛前后对比图

??????? 一、人民南与春风路路口渠化岛施工前后对比


??????? 二、新秀路路口渠化岛施工前后对比对比


??????? 三、聚宝路、仙湖路口转罗沙路辅道渠化岛施工前后对比


??????? 四、宝安北路与红桂路交界处拆除二次过街岛



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